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丰田内战 Toyota Alphard vs.Toyota Sienna

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同样挂上Toyota的Logo,一样是豪华多人座休旅车,但其实这两部车的产品属性不尽相同。广告打得火热的Toyota Alphard以豪奢气度的车室主攻商务客层,作为企业主管用车或是接待外宾用,而「惦惦呷三碗公」的Toyota Sienna,由贸易商引进没有各大媒体的广宣辅助,靠着口碑相传在路上也有相当高的能见度,不论拿来自用当成家中的买菜保姆车,充当商务使用也相当大方。 丰田内战 Toyota Alphard vs.Toyota Sienna华丽核桃木纹与金属格纹饰板构成Alphard的车室,呈现出不同于一般MPV车型的温润高级感受。  不只是产品属性上的差异,两部车来自不同的产地,在设计与使用面向上的思维也不尽相同,来自日本的Alphard标榜的是华丽的载人享受,让车上每一位乘员都有最顶级的乘适感是最高指导原则;而在北美发光发热的Sienna则是标準的美系MPV本格,不只乘坐空间宽广,再辅以灵活的空间变化与简便操作来兼顾日常生活载人或物的各种需求。因此,两部车在原点上的差别将造就不同的用车思维,这是有意入主此一车型的买家要先了解的。 丰田内战 Toyota Alphard vs.Toyota SiennaSienna的中控檯採不对称设计,各项操作介面以使用简单为原则,务实风格与Alphard的华丽风有鲜明反差。  就外观上来看,Sienna的身形要比Alphard还要大一号,不论长、宽与轴距分别多出130、156与80mm,如此看来空间的宽广程度似乎是Sienna先声夺人,不过Alphard的强项是车高,比Sienna多出155mm的车顶高度,意味着车室内的头部空间具备挑高水準,在乘座压迫感与视野表现上不至于逊色太多。 丰田内战 Toyota Alphard vs.Toyota Sienna两张独立电动调整的Ottoman座椅是Alphard最吸引人的车舱配备之一,舒适的乘坐享受试过就难忘。  确实,就我们实际仗量车室空间后发现,Alphard的车室垂直空间不论是第二排或第三排都要优于Sienna,而Sienna则在肩宽部分扳回颜面。而在上下车与进出第三排的便利性上,Sienna的车门开启面积较大,但受限车高得弯腰低头,少了登车踏板设计会让穿窄裙的OL有点尴尬;Alphard的中排座椅扶手固定,进出比较不便,不过其拥有登车踏板与挑高车顶,要绕过扶手也不会太困难。 丰田内战 Toyota Alphard vs.Toyota SiennaSienna的后座同样是Ottoman等级,差别只在于手动操作要比电动费些力气。  两部车的空间表现在伯仲之间,座椅配置与乘坐享受亦相去不远,严格来说Alphard要好上一些,毕竟两张独立的电动Ottoman座椅的高级感很难让人忘记。Sienna的中排座同样是Ottoman座椅,差别在于少了电调功能,纯手动的尊荣感略为不足。  从两车的座椅配置就能看出文前提及的「原罪」何在,强调载人至上的Alphard利用二、三排座位的大型滑轨,将行李厢全数挪用在乘坐空间上,而置物就不是Alphard的强项。而Sienna则像是天秤般的平衡,在乘客与行李空间取得妥协。电动收纳的第三排无法像Alphard前后调整,因此就算是满载七人,行李厢也能塞下几套高尔夫球具,但若要像Alphard翘脚嗑牙般的自在,就得牺牲一些第二排空间。 丰田内战 Toyota Alphard vs.Toyota Sienna由于电动第三排无法前后调整,因此Sienna的中排座椅能允许调整的空间加大不少,便于空间上的分配。  因此在满足日常生活用车的机能性而言,Sienna的全面性要比乘客至上的Alphard来得好些,但这并非对错之争,只是因产品诉求与因应当地市场需求而有不同的设计手法罢了。 丰田内战 Toyota Alphard vs.Toyota SiennaAlphard的第三排可满足二~三人入座亦不显窘迫,底板的滑轨则是将乘坐空间延伸至行李厢的重要功臣。  MPV的车身重心偏高,这让Alphard很难不摇头晃脑,除非降低车速,Sienna这方面的困扰比较小些,除了车身高度较低外,较宽的车身、轮距与较大的配胎都让其拥有更佳的稳定性,除此之外,在行驶的静肃性、座椅的乘适性、悬吊的减震效果方面,不论是Sienna或是Alphard的尊荣等级如出一辙,就如同他们在空间与配备的奢华待遇一样,完美无瑕!  所以呢?不同产品属性要如何分出胜负!在我们分析完两部车的在设计上差异后,各擅胜场的局面要如何给各位忠实的购车建议,其实可以从用车需求与家中人口数来作为切入点。如果家中人口数众多,如三代同堂的家庭出门都是六~七人共乘情况,那幺Alphard会比较适合;如果只是要挑一部豪华MPV当作家中的唯一交通工具,而人口数不见得是七人常态满载情况的话,那幺面面俱到的Sienna会比较适合,毕竟生活中总有各种突发情况与需求,以一挡百的功能性就显得相当重要,而Sienna在配备等级与车舱空间都属上乘的情况下,应付七人乘坐没问题,减少用时方恨少的尴尬情况。  完整版请看《一手车讯》十月号! 

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